Pôle Gare - Démarches participatives

Le second volet de la démarche participative Sous-Gare a porté sur les usages des espaces publics. Il s’est déroulé au printemps 2023 et a permis de compléter le premier exercice réalisé en 2017, dont les résultats ont été intégrés dans le concours pour les aménagements des espaces publics.

Cette démarche a compris un point d’information sur la Place des Saugettes (du 20 février au 31 mars) et une marche commentée dans le quartier (4 mars).

Les résultats de la démarche participative et la suite du projet ont été présentés lors de la séance de restitution publique en décembre 2023.

Réflexion sur l’élaboration des aménagements et usages des futurs espaces publics du quartier.

Les principaux éléments ont été intégrés au projet d'aménagement du quartier :

• zone de rencontre généralisée qui donne la priorité à la mobilité douce
• arborisation généreuse de l’espace public
• intégration de différents lieux pour se rencontrer et s’asseoir
• création de deux nouvelles places conviviales invitant à la détente

La transformation du front sud de la gare et la nouvelle place publique dite «des Saugettes» ont été accompagnées d’une démarche participative, qui a pris la forme d’une enquête grand public et d’ateliers thématiques.

Les principales attentes sont le renforcement et la valorisation des qualités actuelles dans le quartier:

• un secteur convivial, où différents usages se côtoient harmonieusement
• une offre variée des commerces et services
• une végétalisation accrue des lieux

Résultats du sondage sur le réaménagement des espaces publics Sous-gare
Rapport des ateliers

Pour répondre aux besoins urbains et concrets de déplacement en mobilité douce, des associations intéressées à la mobilité des piétonnes et piétons, des personnes à mobilité réduite et des cyclistes ont été invitées à réaliser des cartes mentales, des parcours commentés et des ateliers en salle.

Cette démarche a illustré la perception générale de la mobilité dans le périmètre Pôle Gare. Les données récoltées ont permis de confronter le point de vue des usagères et usagers avec celui des expertes et experts, d’identifier les besoins et les concordances dans le secteur. Les résultats ont nourri les cahiers des charges des différents projets d’aménagement des espaces publics du périmètre Pôle Gare.

La mise en commun des projets de la Ville de Lausanne, de Pôle Gare et de «Pousses Urbaines» avait pour but d’étudier les réalités que vivent les enfants en ville, quelles que soient leurs origines sociales ou culturelles..

Ce projet a été mené avec l’association Ville en Tête qui a animé une série d’ateliers représentatifs de la diversité des réalités lausannoises (âge, cadre, milieu socioculturel, handicap, etc.).

Trois recommandations principales ont été mises en exergue pour l’aménagement des espaces publics :

• avoir la possibilité de se trouver hors des flux (vis-à-vis des voitures, afin de ressentir de la tranquillité) et de percevoir des limites
• aider les enfants à s’orienter dans l’espace public, avec un dégagement visuel et des signes distinctifs
• avoir de l’interaction entre l’espace public et les rez-de-chaussée, échoppes et autres services accueillants

L’enquête «C’est le moment de faire votre Place!» a été menée sur le terrain, avec les usagères et usagers de la place de la Gare. Elle a permis de mieux comprendre les usages, les représentations sociales et les besoins de la population liés à la future place de la Gare grâce à l’analyse de plus des 2400 réponses.

Cette étude a permis d’analyser le périmètre Pôle Gare tel qu’il se présente avant son renouvellement, sous les angles sociologiques, économiques, paysagers et fonctionnels.

L’inventaire des usages et des expériences vécues dans le périmètre a révélé des identités et différentes représentations du secteur de la gare. Ces éléments mettent en lumière les risques et les opportunités que soulève le développement de ce périmètre.

Principaux points de convergence:

• inscrire le périmètre dans un réseau d’espaces publics permettant de le connecter aux lieux identitaires de la ville
• décloisonner la place de la Gare d’est en ouest
• intégrer l’ensemble des besoins de mobilité
• faire de Pôle Gare une nouvelle destination dans la ville